Her vil du finne svar på en rekke spørsmål rundt flyging i Bardufoss flyklubb samt ulike flysertifikat og utsjekker. Om du ikke finner svar på det du lurer på her kan du kontakte oss på mail: post@bardufossflyklubb.no
Det gjør du enkelt ved å melde deg inn via Norges Idrettsforbund. Du finner også mer informasjon her: https://bardufossflyklubb.no/bli-medlem/
Bardufoss flyklubb har to fly, Cessna 172N (reg. LN-DAY) og Piper Army Cub (reg. LN-ACI). Cessnaen er vårt skolefly, men blir også brukt av de fleste av medlemmene da det er et utmerket turfly og har plass til fire personer. De fleste nye medlemmer som tar flysertifikat begynner å fly på Cessnaen og så kan dem som ønsker ta en halehjulsutsjekk på Piper Cub etter hvert.
Mer informasjon om flyene våre finner du her: https://bardufossflyklubb.no/vare-fly/
Du vil trenge et adgangskort fra Avinor for å få tilgang til Bardufoss lufthavn samt andre flyplasser du ønsker å fly til. For å få et slikt kort kreves det en bakgrunnssjekk fra Luftfartstilsynet samt et par enkle kurs du kan ta på nett.
Luftfartstilsynet har mer informasjon om bakgrunnssjekk: https://www.luftfartstilsynet.no/skjema/bakgrunnssjekk/bakgrunnssjekk/
Flyskolen i Bardufoss flyklubb tilbyr skoling til to ulike privatflyger sertifikater. Både PPL(A) og LAPL(A). I tillegg tilbyr vi nattutsjekk og halehjulsutsjekk. Du kan også fornye din SEP rettighet hos oss.
Det finnes ingen aldersgrense for å ta flytimer, men for å fly et motorfly solo må du være fult 16 år. For å få utstedt PPL(A) eller LAPL(A) må du ha fylt 17 år.
Nei, hverken PPL(A) eller LAPL(A) kan brukes til kommersiell flyging. Kun flyging i privat regi. Dvs. du kan fly ditt eget fly eller leie et fly i en flyklubb. Du kan også ta med passasjerer, men ikke mot betaling.
Vi anbefaler alltid at du starter med en medisinsk helsesjekk først for å være sikker på at det ikke dukker opp noen hinder som hindrer deg i å kunne få utstedt et flysertifikat. Ellers går det på kapasitet på instruktør og fly. Du kan kontakte oss via kontaktskjemaet. Du må også melde deg inn i Norsk Luftsportsforbund og Bardufoss flyklubb.
Dette varierer veldig fra person til person, samt hvilken type sertifikat du ønsker å ta, men generelt kan du beregne 12-24 måneder for et PPL(A) sertifikat. Noe kortere for LAPL(A) da dette har lavere krav til antall flytimer. Utover dette kommer det an på deg selv, hvor mye tid du har til rådighet samt til tider også værforhold her oppe i nord. Spesielt på vinteren.
Eksamen til privatflyger sertifikat (PPL) består av 9 fag med 20 oppgaver per fag. Oppgavene er «multiple-choice» der du får ett spørsmål og fire svaralternativer. Det er bare ett alternativ som er riktig.
Det er samme teorieksamen for LAPL som for PPL.