Dugnad ble vel gjennomført, 5 stk møtte opp og vi fikk ryddet, spylt gulv og tømt hangaren for søppel. Klubbhuset ble også vasket. Det gjenstår litt arbeid for å få hangaren tipp topp, men søppelrunden og rengjøringen gjorde mye.
Det har ikke blitt publisert så mange nyhetssaker om hva som skjer i Bardufoss flyklubb denne sommeren. Dette skyldes selvsagt ikke at aktivitetsnivået i flyklubben har vært lavt! Snarere tvert i mot så er dette en følge av at det arbeides hardt i kulissene på flere områder, slik at skriving av nyhetssaker har blitt nedprioritert. Her følger en oppsummering av det som rører seg i flyklubben for tiden. Les videre
13 forskjellige medlemmer har levert tilsammen 100 arbeidstimer for å få ferdig klubbhuset utvendig og tett for vinteren. Nå kan vi gjøre alt innvendig i ro og mak. Se bilder!
Trykk «fortsett å lese» for å se flere bilder.
Det blir dugnad på det nye klubbhuset den 13. Oktober fra klokken 10:00-17:00.
Tegning av klubbhuset innvendig.
Noen lurer vel på hvor det blir av det nye klubbhuset til Bardufoss flyklubb? Etter endel forsinkelser, bl.a. med å få i orden byggetillatelsen ser det nå ut til at vi snart skal komme i gang.
Klubbhuset skal altså, som de fleste vel vet, bygges som en forlengelse av hangaren vestover, men en del av klubbhuset, nemlig briefingrommet, blir liggende inne i det nordvestlige hjørnet av hangaren (se tegning) med dører til hangar og klubblokalet. Den delen som er utenfor hangaren blir 7 x 11 meter.
Som det sees av tegningen blir inngangen til klubbhuset fra nordsiden, nært porten. Badet blir som reglene krever rullestoltilpasset og vil ha varmekabler og dusj. Klubbhuset er planlagt med noe tykkere isolasjon enn kravet og ekstra tykkelse på vinduene for å dempe støy. Varmepumpe vil bli montert og vi legger opp til kablet internett. På vestsiden blir det en terasse der vi skal kose oss i godt vær.
Planen er å starte planering og graving før utgangen av mai måned og bli ferdig med grunnarbeidene i løpet av juni. Det vil bli støpt gulv.
Over fellesferien er planen å få et firma til å sette opp råbygget som kommer i seksjoner. Dette vil ta noen uker. Utvendig blir det samme plater som på hangaren.
Utover høsten og vinteren skal klubbhuset gjøres ferdig innvendig (isolasjon, veggplater etc.). Innflytting planlegges om et års tid.
Selv om vi må leie fagpersoner til en del av arbeidet vil det bli behov for dugnadshjelp fra klubbens medlemmer, både i forbindelse med grunnarbeidene og særlig i forbindelse med innvendige arbeider og møblering. Behovet for dugnadshjelp vil bli annonsert etter hvert.
Mvh.
Byggekomitéen v/Tore Nitter
Lørdag 20. mai klokken 10:00 planlegger Bardufoss Flyklubb dugnad i våre lokaler.
Møt opp å slå an en liten flyprat!
Med et rent og ryddig lokale, så blir det litt triveligere å være i klubben før flyturer.
Kontaktperson: Jarle Johansen
På flytur over Nordland et sted…
På årsmøtet avholdt 27.02.16 (se referat på hjemmesiden) ble det valgt inn mange unge styremedlemmer og varamedlemmer. Alle er nok fornøyd med denne utviklingen som mange i klubben har jobbet for i mange år, men som først nå lot seg realisere. Yngre krefter gir økt energi, økt aktivitet, nye ideer og nye tiltak.
Vi ønsker å bidra til at medlemmene ønsker å bli mer aktive i klubben, både på bakken og i lufta. For å få til dette kreves det gode tilbud og et godt miljø slik at klubben blir et trivelig sted å være. Vi planlegger blant annet å stimulere til økt kompisflyving, for eksempel at noen slår seg sammen for å ta en lengre tur.
Et av de store prosjektene i 2016 er å komme i gang med byggingen av nytt klubbhus. Det vil bli innkalt til dugnader, noe som også bidrar til verdifull sosial kontakt mellom medlemmene. Vi vil øke antall medlemsmøter og temamøter, disse vil vi i noen grad forsøkes kombinert med dugnader.
Vi må også arbeide for å fornye medlemsmassen så den ikke tørker inn. Det vil derfor bli satset på informasjonsmøter, åpen dag og introduksjonsflyvinger for å rekruttere nye elever. Vi har etter de nye reglene anledning til å annonsere for introduksjonflyvinger og tjene penger på det.
Styret oppfordrer medlemmene til å bruke den lukkede facebook-gruppen for å øke kommunikasjonen. Styret er lydhøre for kommentarer og forslag! I nærmeste fremtid vil vi sende ut en spørreundersøkelse for å sondere medlemmenes meninger om en del temaer.
Med vennlig hilsen
Marius, Christer, Raymond og Tore (styret)
Lars Petter og Dag-Helge (vara)
2015 nærmer seg slutten og da passer det med en oppsummering av året så langt. Mye positivt har skjedd i løpet av året, både sosialt og når det gjelder hangarprosjektet, Flytjenesten m.m.
Dugnad og ny hangar
Her monteres det plater på hangaren. Gjennomsiktige plater plassert foran hvert fly, sørger for mer naturlig lys inni hangaren.
Arbeidet med ny klubbhangar startet høsten 2014. Da ble vår gamle hangar revet og den nye satt opp et steinkast lenger mot nordøst. Bakgrunnen for flyttingen er en planlagt utviding av dagens taksebane forbi klubbhangaren, grunnet økt småflytrafikk.
Rammeverket fra den gamle hangaren har blitt gjenbrukt i den nye, men fundament, vegg- og takplater, samt det elektriske anlegget, er helt nytt. Hangaren har i dag plass til tre fly og vil etter hvert bli innredet med et eget teknikerrom, som vil erstatte «teknikerbrakka» som vi har i dag.
Dugnadene har ført til økt sosialisering blant klubbens medlemmer, hvor nye medlemmer så vel som klubbveteraner har deltatt aktivt. Dugnadene har også bydd på mange anledninger til å smake på Guys berømte vafler!
I fremtiden planlegger vi også å bygge nytt klubbhus i en forlengning av hangarens vestre del. Planleggingen er allerede godt i gang og arbeidet med å søke etter midler vil bli igangsatt til neste år.
Co-pilotkurs
To av kursdeltakerne foran LN-DAY etter en vel gjennomført introduksjonstur.
22. august arrangerte klubben et vellykket co-pilotkurs, som gikk ut på å gi personer uten flyerfaring en grunnleggende forståelse for flyging – både teoretisk og praktisk. Kurset hadde seks deltakere og begynte med en teoretisk leksjon i klubbens lokaler, hvor kursdeltakerne fikk en introduksjon til hvorfor et fly flyr samt hvordan man kontrollerer flyet.
Fire av deltakerne benyttet anledningen til å prøve seg bak spakene på klubbens skolefly, LN-DAY. De fikk fly med instruktør til området sør for Målsnes, hvor de fikk forsøke å kontrollere flyet. Treningen besto av å holde en kurs, svinger, stigning og nedstigning. Været var strålende og smilene var mange på kursdeltakernes ansikter etter landing.
Øvelser i Flytjenesten
NAKs Flytjeneste er en organisasjon som organiserer all samfunnsnyttig flytjeneste utført av flyklubber tilsluttet Norges Luftsportforbund (NLF). Et eksempel på slik tjeneste er søk- og redningsoppdrag. Bardufoss flyklubb har et aktivt flytjenestekorps som kan bistå i denne typen operasjoner.
Deltakerne på Flytjenestens øvelse i Tromsø. Bardufoss flytjenestekorps var representert med tre deltakere.
Flytjenesten gjennomførte sin årlige øvelse 28.-30. august, med Tromsø som base. Bardufoss flytjenestekorps var tilstede sammen med korpsene fra Bodø flyklubb og Tromsø flyklubb, samt Flytjenestens ledelse. Til sammen seks fly deltok under øvelsen. I tillegg deltok flere organisasjoner fra Frivillige Organisasjoners Redningsfaglige Forum (FORF).
Øvelsen besto av en rekke øvingsscenarier som hvert fly fikk utdelt. Det ble trent på søk etter savnede personer både i sjø og på land, frakt av hundeekvipasjer, kommunikasjon med de andre redningsorganisasjonene under søk og mye annet. I tillegg ble Flytjenesten en av de første aktørene til å teste det nye nødnettet i Nord-Norge. Geografisk strekte øvelsen seg over store deler av Troms og Vest-Finnmark.
Her henter et Sea King opp en øvelsesdukke fra sjøen, mens et fly fra Bardufoss flytjenestekorps markerer dets posisjon.
Bardufoss flytjenestekorps var også med på en annen øvelse i Ofoten 1. oktober. Deltakere på øvelsen, i tillegg til klubbens korps, var et Orion overvåkningsfly, et Sea King redningshelikopter, et kystvaktskip, en redningsskøyte og en dronegruppe. Klubbens korps fløy strandsøk i området mellom Narvik og Bjerkvik, samtidig som søkene ble koordinert med de øvrige deltakerne. Denne øvelsen ga dermed svært nyttig trening på kommunikasjon og koordinering mellom flere organisasjoner.
Øvelsene som klubbens flytjenestekorps er med på bidrar også økonomisk til klubben, gjennom økonomisk bistand fra Flytjenesten.
Skoling
Etter en stund med lav aktivitet på skolesiden, så vil klubben igjen satse på utdanning av nye piloter! Med privatflygersertifikatet (PPL-A) får man rettigheter til å være fartøysjef om bord på fly som flys i privat regi. Det er kontinuerlig kursoppstart. For mer informasjon om utdanningen, se flyskolens side. Det ble holdt et informasjonsmøte i klubblokalet 24. november og det planlegges flere slike møter til neste år. Interesserte kan imidlertid ta kontakt med oss når som helst.
Jubileum for klubben
Bardufoss flyklubb ble stiftet av Ole Reistad i 1945. Dette gjør at klubben er 70 år i år! Dette vil bli markert på klubbens juleavslutning 18. desember. Dessverre har vi ikke fått feiret dette i år i den grad vi har ønsket. Det kan derimot forventes en og annen overraskelse til neste år, så følg med videre!